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中歐班列(蓉歐快鐵)開通11條國際線路时间:2016-06-24
這趟從米蘭發出的班列是中歐班列(蓉歐快鐵)開通的第十一條國際貨運班列線路,也是意大利直達成都的第一條中歐班列線路,極大縮短了歐洲地中海市場與中國西部腹地的距離。 在不斷對外打通新通道的同時,成都首創中歐班列城市區域合作新模式,織密國內物流網絡,先后與深圳、寧波等11個樞紐城市開通“蓉歐+”互聯互通班列。 劉學軍介紹,明年成都還將不斷擴大中歐班列開行版圖,最終形成以中歐班列(蓉歐快鐵)為基礎的泛亞物流體系,實現成都在全球供應鏈體系中的陸路樞紐地位。 產業聚集效應顯現 展示中心二樓已經被清理出來,準備建以色列國家館,該項目的落戶實現了青白江區國別館零的突破。除了商品展示的功能外,以色列國家館還兼具高科技孵化器的作用,引進以色列的先進技術和優質項目。 為了更好發揮產業聚集和輻射帶動作用,國際鐵路港東南側規劃建設24.9平方公里的歐洲產業城。在國際鐵路港核心區域還規劃了歐洲城(蓉歐之心),一期4平方公里已啟動建設。TCL出口加工產業園、振石復合材料產業園、深圳怡亞通、廣州寶供、韓國希杰、德國歐盛騰環保制造產業園等一批重大產業化項目正落戶自貿試驗區和國際鐵路港。自貿試驗區掛牌以來,青白江片區新設市場主體583戶,注冊資本合計58.29億元。 長和運中歐鐵路熱線:0755-22742069 82177688 長和運一站式貨運服務 上一篇中歐班列報關基礎知識介紹下一篇中歐鐵路運輸需要哪些單據 |